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自行車上火車,您有什么建議?美騎助國家有關部門收集車友意見
今年伊始,雖然還未進入賽事高峰期,但各地已經開始迫不及待的開展起來大大小小的業余比賽、騎游活動等;另外,憋了幾年人們都想要離開生活的城市,在春暖花開之時出去放松一下,旅行之時順便打卡各種騎行圣地。無論是參加比賽還是外出旅行,騎友們總是更愿意選擇帶上自己的愛車一同出行。
跨市、跨省出行,往往火車、高鐵或者動車都是最快速和成本最低的方式,但由于前幾年不同城市鐵路對于“帶自行車上火車”有著各種各樣的限制和規定,比如某些客流量較大的車站,就會一般以行李“超長”為由限制帶自行車上火車。普通列車和高鐵動車的規定也有所不同,有些普通列車可以推車直接上,可高鐵一般都要求打包完整等。這一系列問題都導致帶自行車出行的不確定性太大,所以騎友們通常不會將鐵路出行放在首選。
而近年來,隨著國家政策對于各類型體育賽事的舉辦和戶外運動的大力扶持,自行車逐漸成為最親民也最受歡迎的體育項目之一。因此帶自行車跨省市出游、比賽、騎行的熱潮越來越大,“帶自行車上火車”這一出行需求也越來越大,由此引發的爭議甚至矛盾也不少。為更好地為帶自行車出行的車友提供服務,同時方便車站管理及平衡其他旅客的權益,國家有關部門希望通過美騎征求大家關于“帶自行車上火車(包括普通列車、高鐵和動車)”的意見和建議。
請大家把意見和建議留言在評論區,我們將整理歸納后提交國家有關部門。理性討論,積極出謀劃策,也歡迎轉發給您的小伙伴一起提意見,共同為自行車運動創造更便捷的出行條件!
責任編輯:Ting
第一、建議允許整車推上火車,第二、建議車廂有專門的停放空間,比如兩節車廂之間的閑置空間,第三、建議單車安檢有綠色通道。我知道這是癡人說夢,但我夢想這有一天會有這樣一幅場景:人們下了火車便跨上自己的單車,騎往四面八方……
你確實在癡人說夢,說了等于沒說
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0說一下臺灣看到的:部分車次(注意是部分車次,不是全部)有自行車專用車廂?梢哉囃7,到站前允許進人車廂取車下車。車站購買火車票時,可以詢問哪個車次可以放自行車。沒在網上買票,不知道網上什么樣子。
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8臺灣的電聯車 每一班的頭尾車廂 全部都可以放自行車 加買半票就行 其他車種的規定我忘了
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0哎,本來今年計劃再次環臺灣島的,以為可以申請商務訪問(有臺北的公司邀請),但申請表都填好了,提交上去告訴我商務也沒開通。。。。
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0首先希望全國統一規定正常打包的車子能上火車,最好尺寸能稍微放寬些,這個應該是最容易做到的。 大家似乎忽視了騎游人群,他們不像各種參賽車手,基本是不可能帶個累贅的裝車包到處跑的,但也是增長潛力最大的人群,所以最好能直接推車上去,可以做點限制比如必須卸掉腳踏,然后車廂可以針對性做些改造,專用車廂當然好,但可能成本高不好普及,其實設計好架子的話,放置自行車的空間利用率可以很高
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3我看動車的大行李倉,頭頂這片空間似乎并沒有利用上
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0希望有一天,利用幾天的假期,也可以推著愛車到遠方來一場說走就走的騎行,也算是一種消費升級吧,還是綠色的
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0以我國的政策風格,這事 得 在 某個 城市 舉辦 大型活動(比如亞運會,奧運會,世博會等這種國際一級大會)的時候,鐵路企業批一筆資金,買幾列自行車車廂,接入客運列車,作為試點運行,讓人們覺得新鮮。達到與國際級接軌的宣傳效果,然后等大會結束,然后就沒有然后了。一切恢復以前。要啥自行車!要再等若干年,遇到不知什么契機,某個領導覺得可以嘗試啟用這種高效的通勤模式,于是命令常態化運營
部分符合條件的車次增售限量特殊車票,(在買票時選擇,在春節國慶等客流高峰期停售,價格可以加個5塊10塊的)。位置設置為每節車廂的頭尾處座椅后背的空隙處(一般需要0.3米*1米的空間,高度大約需要1.8米),墻壁多安裝一個掛鉤扶手等固定用(高度1.5米左右,固定用繩子等車主自備),將自行車豎起靠墻固定住,車主座位就在旁邊,自行看管,車損自負。
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2以上為無包裝純自行車政策。有硬質包裝的可直接走托運,運輸時規劃專門空間統一擺放(部分自行車單價較高,切屬于易碎品),并增設專門保險費
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0需要設定一節專用車廂。這個車廂對輪椅,推車自行車還有大包裹用戶開放, 可以額外售票。許多歐美國家都是這么操作的, 這一點可以借鑒學習
需要設置類似停放車廂,或者車廂部分地方設置停車位置,加自行車車票。沒賣掉的自行車車票可以調整為座票
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0如真心想解決帶車問題,可在購票系統增設帶車選項,勾選帶車的購票者優先安排行李車箱前后一節車箱。
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0對于時間緊張的人,攜帶自行車乘坐火車是最便捷的。所以能允許自行車上火車,是便民親民的,期待能為老百姓考慮。 說說我自己親歷過的幾次帶自行車上火車:第一次是推著車到車廂跟前,然后取下馱包,推車進車廂。后來是拆下前輪提著進車廂,再后來是拆下前后輪,夾在車架左右兩邊進。再后來就是很多的車站不讓裸車進了,我就把車放進裝車包里,扛著進站,人很累。
可以在高鐵掛一節自行車車廂,方便自行車托運,也可以參照歐盟的辦法,每列火車留出10個自行車位,預約訂票位。
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2郵車兩端壁上裝可上下調等高掛住前輪下面固定車座之橫拉繩鉤;蛘呦袢思掖蟀皖^一樣給個橫桿掛住自行車[~em_68~]橫梁。
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