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邀您提意見:地鐵、有軌電車擬禁止攜帶自行車進站
3月3日,廣州市交通運輸局發布關于征求《廣州市城市軌道交通管理條例(修訂草案征求意見稿)》意見的公告。在征求意見稿中進一步規范禁止乘車的動物或物品,其中提到禁止攜帶電動代步工具(無障礙用途的電動輪椅除外)、自行車進站乘車。
在《廣州市城市軌道交通管理條例(修訂)》起草說明中提到,本次修訂主要從承接上位法(或政策)要求、建設運營管理、安全應急管理以及方便乘客出行等需求出發擬新增條款9條,修改原條款30條。
其中,《廣州市城市軌道交通管理條例(修訂草案征求意見稿)》(下文簡稱征求意見稿)增加有軌電車優先通行內容。根據現實管理需要,明確了有軌電車在非專用道上的優先通行權利。
并且,擬進一步規范禁止乘車的動物或物品。根據現實管理需要,新增了5項影響運營秩序的禁止行為【攜帶電動代步工具(無障礙用途的電動輪椅除外)、自行車進站、猥褻他人等】,明確了2項影響站容站貌的禁止行為(攜帶可能妨礙軌道交通運營或其他乘客的動物乘車、吸煙等),同時匹配修改了相應的罰則。
征求意見稿明確了軌道交通經營單位的安檢責任、強化乘客配合安檢義務及安檢人員保護。根據法律和相關管理實踐,明確了軌道交通經營單位的安檢責任、乘客的安檢配合義務,同時明確對辱罵、毆打安檢人員的處理原則。
征求意見稿中還增加互聯互通的管理內容;凇败壍郎系拇鬄硡^”、軌道交通“一張網、一張票、一串城”的需求,擬增加互聯互通線路的規劃管理、建設管理、運營管理和應急管理等的統籌協作管理機制。同時,擬增加城際鐵路與城市軌道交通貫通管理內容,基于大灣區不同管理制式線路間的互聯互通,明確了對城際鐵路與城市軌道交通貫通運營線路的管理標準。
此外,征求意見稿中增加失信管理相關內容!稄V州市城市軌道交通管理條例(修訂)》起草說明提到,為進一步加強和宣傳城市軌道交通保護,將城市軌道交通保護執法失信人納入失信聯合懲戒,增加對違反本條例相關行為的失信管理。
▲D+2出行或將成為歷史
廣州日報近日發布邀您提意見相關推文,公眾可在2023年3月4日至2023年3月18日反映或提交意見或建議,具體途徑為:
(一)登錄廣州市交通運輸局網站(點擊可直達)或者廣州市司法局網站查看修訂草案征求意見稿全文,并提交意見建議。
(二)電子郵件:發送至電子郵箱(gdjtglc@gz.gov.cn)。
(三)書面意見郵寄至:廣州市天河區天河南二路1號廣州市交通運輸局15樓軌道交通運營管理處,郵編:510620。
對此你有什么意見,歡迎評論和通過相關途徑進行反映。
責任編輯:Ting
哎、能參與制訂規則的,他能沒臺小汽車
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0形式主義大于天
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0解決一個問題,一禁了之是最高效,最有效的決策方式。畢竟它沒有了,問題就不存在了。
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2呵呵!上下班高峰期在廣州嘗試過地鐵出行就會知道為什么不能讓自行車上地鐵了。背個大一點的包或拿個行李箱上車下車都有難度,上下車的時間不到三分鐘,不想被夾在門中間就老老實實輕裝出行吧
真是多管閑事,吃飽了就想著如何折磨老百姓。
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0上地鐵無非想便宜經濟去附近市區適合騎,最近已沒有嘗試拆前后輪進廣州地鐵站。這本質就是取消窮人社會福利,你沒車。如果剛好趕上要參與騎行活動,被拒進的話,最好立刻有第二種方案地鐵站附近打小貨運車。
客觀來說,廣州這個規定比較符合實際情況
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1天天喊著綠色低碳,還各種限制自行車的出行,真就是又當又立的表紫。不過想想也是,大國一向是外行指導內行,屬于是特色了。
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4怎么便捷就怎么來吧!
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0地鐵公交還是不要攜帶了,這個太占地方了,而且容易傷到別人。
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