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好用不貴 4款小眾自行車前燈推薦
白天太熱,上班太忙,太陽西下之后總算可以放松一下。三五知己在路口約起,志同道合的地標相遇,走!騎車去。夜空中最靚麗的一道光閃過,安全措施要做好,晚上騎行要開燈,專業的騎行前燈必不可少,下面來看看4款精選的特色騎行前燈吧!
DERRICK DK(原DAVE)GTS MAX/RS 1100
這個DK品牌大家可能比較陌生,實則前身為大名鼎鼎的四葉草DAVE車燈,2020年品牌策略調整,重新以“DERRICK DK”名號再出發。它是由資深工程師&騎友團隊,以騎行實際經驗需求,結合工程電子行業經驗所設計的夜騎車燈。
雖然產品推出時間不長,但備受好評,在騎行圈內擁有較高知名度。
為何說它優秀呢?暢銷的GTX MAX型號,在最小的體積和重量下,達到了最高的電池容量及光通量,且純下掛式及德規設計,完全符合了輕量化克克計較的需求。在這個袖珍的身板里,體積/重量與能效比十分之高。
能效比高是因為聚合物電池的加持,以及高轉換率的電路設計。DK僅有兩款產品,分別是GTS MAX和RS 1100,除了最大亮度、續航時間有區別外,其設計場景也不盡相同。GTS MAX走的是能效壓縮的輕量化,聚合物電池減重,德規折射光杯不晃眼,近距離泛光范圍廣,適合公路車及城市通勤使用。
RS 1100擁有更大的光通量及續航,但采用了21700動力鋰電池,故重量與體積稍大,且透鏡式光杯設計考慮中遠距離照明,更適宜應用在郊外或長途環境。
雷夫曼 RAVEMAN N900
雷夫曼RAVEMAN,國產知名騎行燈具品牌之一,堅持自主研發,技術領先的原則,通過光學技術、電子電路等方面的創新,為騎友提供好用、易用的照明產品。
作為雷夫曼的拳頭產品,N900騎行前燈頗具特色,也是值得推薦的夜騎裝備之一。除了基礎的泛光、下掛式、鋁殼/防水功能之外,N900自主研發的曲面透鏡甚至帶有側面可見超大范圍泛光,這是其他牌子所不具備的。
此外,它的開關設計在側面,更方便用戶單手操作,還能選裝有線控制器,這對于彎把/旅行車/通勤用戶來說相當實用。
如果電量不足,雷夫曼的燈頭還能外接移動電源繼續供電,這也是其品牌特色之一。單獨連接外部供電時也能正常使用,由于其扣具是萬能的橡膠綁帶,這使它還可以作為露營燈/帳篷燈來用,的確是比較有意義的配置。
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邁極炫國產?
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0可以考慮菲尼克斯哦,非常棒
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0黑鳥BBL10第一個不服
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0我用真心換情深,雙腳踩單車,鍵盤去感受,地表最強工具人是也。
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