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邁極炫這個照明大廠出新品了，型號是RN600，小體積大流明，還支持吊裝。又到一年仲夏騎行季，夜騎活動開始頻繁，一個小身材大光明的別致車燈，非常適合公路、山馬車在夜幕下刷街、拉練。它，有這個能耐嗎？

RN600能讓人一見鐘情，小巧而精致，握在手中猶如“掌心雷”一般，硬質陽極氧化的主體鋁合金外殼做工一流，邊緣都進行了倒邊處理，涂裝和logo都是以激光蝕刻的，長久耐用。唯一的橡膠按鍵采用了斜角墊高的設計，方便用戶操作，且指示燈亦以光圈形式分布在按鍵中央。

由于其采用的是1400mah容量的18500鋰動力電池，有效瘦身，這也是其降低體積與重量的關鍵，在輕量級車燈常見的能效比設計中，屬于較為先進的方案。RN600的實稱重量是107g，與官方數據一致，已包括底部塑料卡座。在性能級車燈產品中，這個重量已算是羽量級別了，而它的三圍數據也僅僅與入門級小屏碼表相當。

車燈照明設計有三檔，分別是150/300/600流明，續航時間為5.5/2.8/1.5小時。實際體驗下來，一般城市道路使用300流明檔位即可，因此這續航時間完全能滿足需求。

長按這個斜坡式按鍵2-3秒，就能點亮車燈，這時候指示燈會提示不同的電量，非常醒目。指示燈與開關一體的好處是，在黑暗的環境中也有很高的辨識度，方便摸黑操作。

關機狀態下快速點擊按鍵，不用開燈狀態下，也能檢視指示燈電量顯示功能。另外，快速雙擊開關，還能啟動RN600的快閃/慢閃功能，可作為突發狀況的警示，或者日行提示燈使用。

燈頭與光杯是照明設備的關鍵技術之一，RN600也承襲了邁極炫RN系列的組合式光杯設計。首先是泛光燈杯采用了橘皮紋路的反光面，提供了柔和并寬廣的泛光效果；對于聚光的燈珠中央，則另外設計了另一片鉆石紋路的散光區域，令燈珠中央的光斑消散，同樣達到整體車燈泛光的效果。

自行車燈使用是以照明道路為主，并不需要很強的遠射聚光性，但對于可視泛光范圍要求越大越好，且在騎手遠視的范圍內形成一道光路，這樣才是最佳的騎行照明產品。邁極炫在這點上很好地貼合了用家的需求，設計得非常接地氣。

截止線設計是這個燈杯透鏡的另一個亮點，通過簡單的角度立體透鏡，將本身與人眼視高水平的大部分光線折射出去，達到光斑正面不晃眼的效果，對于夜騎的行人和車輛非常友好，也是很多專業的騎行燈產品里，一種成熟可靠的技術。

說完燈頭再看尾巴，車燈的屁股有塊大膠塞，里面隱藏了TYPE-C規格的充電口。運用此規格的接口可與新款手機充電線統一標準，方便用戶共用充電設備。

膠塞的邊緣有三圈的密封，需要用力壓下才能封閉，這是因為其整體燈具防水標準是以IPX7級別設計的，達到能在最深1米水下放置30分鐘，而不影響使用的防水保護。

車燈底部以對角螺絲方式固定了一塊卡扣，廠家在宣傳資料里也特別強調了，這是個佳明規格的卡扣。佳明接口可能是騎行周邊配件里最通用的標準之一，能與碼表架、燈架甚至頭盔掛架、車身掛架之類相連接，很容易買到相關規格的配件。

除了燈具主體、充電線和說明書外，RN600的固定附件非常豐富。附帶有3種不同口徑的可調綁帶底座，提供的是常規安裝方式；而另一個底座則是吊裝轉接支架，可使車燈安裝在標準GOPRO掛耳上，懸吊安裝。此外邁極炫還很貼心地附送了一把六角安裝扳手。

常規底座采用的是可調綁帶結構，工程塑料材質，通過擰緊六角螺絲達到縮緊束帶，固定車燈底座，而束帶底部的防滑橡膠，還能避免收緊過程刮傷車把。包裝內附贈不同口徑的束帶，只需卸下六角螺絲就能更換，實測從22.2平把口徑至31.8彎把中部口徑，長短的束帶都能緊致適配。

吊裝轉接座同樣是工程塑料材質，貼心的是吊耳安排在了偏心的方向，這樣的設計，使得車燈吊裝位置可以前后調整，以適應不同類型的下掛支架。

 把可調底座收束在橫把位置，適當擰緊螺絲并調試，底座便輕松地安裝完畢。這時候可以直接把車燈擰上去，實測無論是底座或者旋轉卡扣，其緊固度都非常完美，不會輕易松動，騎行道路顛簸也不會有影響。

要注意這種安裝方法下，即使產品有截止線防炫目，車燈還是稍微向下角度為宜，既能更好地照明前方道路，又不會平射影響行人和車輛。

常規的安裝方法適合大部分把型，無論是山地車、公路車、折疊車甚至老式單車，只要車把有橫位即可固定。由于固定底座是能相對形變的束帶，對于橢圓把、氣動扁把、異形把，都可通過收緊而貼合固定，適應性廣泛。

大部分車友都會以吊裝形式，把車燈居中固定在車把中央的支架底部，這種方式的照明效率也是最高的，光斑離地低、放射距離短，光度更均勻，多為公路車所采用。邁極炫的工業設計水平優秀，其吊裝支架的吊耳公差非常小，以常規的鎖緊扭力就能穩固安裝，普通手擰GOPRO螺絲即可，多款市售碼表支架都能嚴絲合縫。

對于上/下兩種安裝方式，RN600的照明效果是基本一致的，不會有很大差異�？赡苡信笥褧�問，截止線設計是否影響車燈吊著反裝？雖然邁極炫的截止線設計僅有單邊，在常規正裝下才能發揮作用，但下掛使用時，由于截止線的作用僅為折射少部分炫目的反光，故對反裝之后的光通量沒什么大影響，更不會干涉最終投射的光路。

以最高檔位測試，600流明的效果已足夠照亮完全黑暗的鄉間小道，實際上如果常用于市內騎游或者通勤，一般中、低檔位就能滿足照明要求了，不會被其他光源影響，路上微小的坑洼也能及時發現。無論哪個檔位，其光路與泛光范圍都是非常大的角度，騎手前方視線完全無死角，是一款合格的夜騎產品。

值不值得買

小體積、輕負擔、足夠的亮度與續航，RN600小精靈的獨到之處在于玲瓏小巧。對比邁極炫RN家族里，那些動輒超大流明、以長續航為賣點的兄弟們，這款車燈顯然不是讓你挑戰川藏的。

不得不說，RN600就是為城市夜騎而生的車燈，一款適合每天攜帶的EDC（Everyday carry）裝備。

優點

體積小、重量輕；亮度和續航夠用；安裝接口通用

缺點

下掛安裝沒有截止線功能；吊裝時按鍵在下方，操作不便；建議購置金屬吊耳，延長壽命

值否指數：★★★★☆

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責任編輯：Fun倪