年關將至，不可避免的會有買一臺新車獎勵辛苦了一年的自己，雖然那些閃閃發光的新涂裝和聽起來花哨的制造商聲稱可能會讓你忍不住掏出錢包，但我們有五個很好的理由說服你不需要購買新自行車。

新車不會讓你更快

無論你想在公路上還是越野上騎得更快，教練都是一項不錯的投資。

最新的自行車肯定會帶來更平穩的車架幾何、更有益的空氣動力學性能和荒野探險的愿景。

然而，這些都不會立即讓你成為一名速度更快或技術更好的騎手。雖然聽起來很殘忍，但這是事實。

這適用于各種最好的公路自行車、碎石自行車和山地自行車，因此如果你希望購買新車就可以得到很大的提升，你可能會失望。

拿那些看起來更激進更氣動的自行車，在相同的位置、組件和功率輸出情況下，花哨的管形只會為你僅僅節省幾瓦的功率。

相反，你不如花一些時間鍛煉你的靈活性和柔韌性。讓自己擁有更符合空氣動力學的姿勢騎行。

因此，如果你真的還想花錢，我們建議你優化當前的配置和服裝，因為這將是一種更具效益更快速方式。

如果是想參與比賽的話，沒有什么比請一個專業的教練對你提升更大了。有一位專業人士指導你準備比賽會讓你輕松很多，無論是訓練方式還是參賽技巧上。

自行車更貴

快速上漲的自行車價格混淆了任何“價值”的概念。

你可能已經注意到，近年來自行車的價格已經飆升，這意味著你所追求的升級會讓你付出一筆潛在的智商稅。

例如，現在一輛Ultegra級別的公路自行車的價錢可以讓你在當年擁有DuraAce自行車。雖然自行車行業可能會指出運輸和制造成本上升、車架幾何更加復雜、碟剎和其他許多理由，但這些變化跟不上上漲的價格。

如今，碎石自行車的溢價也很高，因為業內人士感覺到市場上的差距越來越大，大多數都還帶有前幾年更新的配置。

如果你一心想買一輛新自行車的話，購買二手自行車也是一個更好的選擇。是的，它有它的風險，但如果你做足了研究，并準備在需要時更換一些磨損的部件，你可以用賣家最初支付的一小部分錢為自己買一輛新自行車。